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El índice de rechazo en ciclomotores de entre 10 y 15 años en Madrid ha aumentado un 4,8%

27/03/2025@08:00:43

Los datos analizados por AEMA-ITV evidencian la presencia de más defectos en los ciclomotores de mayor antigüedad en febrero de 2025 respecto al mismo periodo de 2024

El 83,2% de los vehículos superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior

Las sanciones por ITV caducada en la Comunidad de Madrid han aumentado un 57% en los últimos 8 años

Así lo muestran las cifras publicadas por la DGT y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV analiza.

Las multas por no tener la inspección técnica al día en la comunidad autónoma pasaron de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en el 2023.

En 2024, por segundo año consecutivo, las emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo en las ITV madrileñas

De acuerdo con datos de AEMA-ITV, el año pasado las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron un total de 2.383.415 vehículos.

El 82,6% de los vehículos madrileños aprobó la ITV a la primera; mientras que, en las segundas inspecciones, el porcentaje de aprobación se acercó al 99%

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Las 68 estaciones de ITV de la Comunidad inspeccionaron 2 millones de coches en 2016

Las 68 estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de la Comunidad de Madrid han llevado a cabo más de dos millones de inspecciones técnicas durante 2016.
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Aumenta el porcentaje de vehículos con emisiones que exceden los límites establecidos en las ITV de Madrid

Durante el mes de enero los fallos en el capítulo de emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo en la ITV de la Comunidad de Madrid.

Por su parte, los ciclomotores fueron el tipo de vehículo con mayor índice de rechazo en la inspección.

¿Los quads están obligados a pasar la ITV?

Estos vehículos, al igual que cualquier otro medio de transporte homologado y matriculado, están sujetos a normativas y regulaciones que garantizan su seguridad en la vía pública y, por tanto, deben pasar la ITV de forma periódica.

La periodicidad de la ITV para los quads depende de la fecha de matriculación, siendo la primera inspección a los cuatro años.

Durante la ITV de un quad, se comprueban elementos como el alumbrado y la señalización, los neumáticos, los dispositivos de frenado y las emisiones.

Los quads son vehículos especialmente peligrosos por su poca estabilidad.

AEMA-ITV solicita que las cámaras de las ZBE y M30 detecten si los vehículos tienen la ITV al día

Actualmente estos dispositivos revisan únicamente si los vehículos tienen la pegatina de la DGT para circular por las zonas de bajas emisiones (ZBE)

En 2023 los vehículos sin distintivo medioambiental tienen prohibido el acceso al interior de la M30

La labor de la ITV es clave para reducir la contaminación de las ciudades, ya que ayuda a detectar los vehículos cuyas emisiones excedan los límites marcados por la normativa aplicable